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公交車(chē)撞樹(shù)毀護(hù)欄事故頻頻
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近日.又一輛公交車(chē)在人民橋上撞損幾十米鐵藝護(hù)欄網(wǎng),記者在向有關(guān)部門(mén)調(diào)查該車(chē)的車(chē)輛情況時(shí),發(fā)現(xiàn)肇事車(chē)竟然未按規(guī)定參加每季度的二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。公交車(chē)由此暴露出的深層次的管理問(wèn)題,其安全現(xiàn)狀令人堪憂(yōu)。
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公交車(chē)橋上失控撞護(hù)欄網(wǎng)
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上午8點(diǎn)半左右,一輛牌號(hào)為瓊A44414的7路公交車(chē)自海甸島開(kāi)往長(zhǎng)堤路方向,駛經(jīng)人民橋北端橋面時(shí),汽車(chē)偏右撞上機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的隔離護(hù)欄網(wǎng),幾十米護(hù)欄網(wǎng)被撞毀,一輛載著一對(duì)男女從此經(jīng)過(guò)的摩托車(chē)也被撞倒。肇事車(chē)橫在路面,使本來(lái)就狹窄的橋面一度造成交通堵塞。
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據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者劉先生說(shuō),騎摩托車(chē)的人摔倒后,爬起來(lái)責(zé)問(wèn)司機(jī)為什么會(huì)這樣開(kāi)車(chē),司機(jī)忙說(shuō)是方向盤(pán)失靈,自己控制不住才造成的。記者在采訪車(chē)方人員時(shí),7路車(chē)車(chē)隊(duì)的徐隊(duì)長(zhǎng)否認(rèn)了這一說(shuō)法,他說(shuō)汽車(chē)撞護(hù)欄是因?yàn)樗緳C(jī)避讓行人,才撞上護(hù)欄網(wǎng)撞倒摩托車(chē)的。
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肇事車(chē)未做季度安檢
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記者到?谑泄黄(chē)公司對(duì)肇事車(chē)的相關(guān)情況進(jìn)行了調(diào)查。該公司安全科的陳科長(zhǎng)對(duì)記者說(shuō),在安全生產(chǎn)方面,他們不僅定有較具體的安全守則,還與車(chē)隊(duì)及每一名駕駛員簽定了安全責(zé)任書(shū),把安全責(zé)任落實(shí)到人頭上,但總有人安全意識(shí)不強(qiáng),不按規(guī)定去做。陳科長(zhǎng)后來(lái)說(shuō),最根本的原因在于車(chē)隊(duì)掛靠的問(wèn)題上,一些掛靠的車(chē)隊(duì)不按公司規(guī)定做,讓公司在管理上非常被動(dòng),本來(lái)每季度要組織全部車(chē)輛進(jìn)行安全性能檢測(cè),參加硬性規(guī)定的二級(jí)保養(yǎng)維修,可有的車(chē)主為了追求營(yíng)利,拖著不去檢測(cè),檢出問(wèn)題拿到通知也不去維修,這讓他這個(gè)抓安全工作的人頭痛不已。記者在陳科長(zhǎng)舉出的7路車(chē)二級(jí)保養(yǎng)維修登記表中,沒(méi)有看到在人民橋肇事的瓊A44414車(chē)輛的檢測(cè)情況。陳科長(zhǎng)說(shuō),在表中沒(méi)有記錄的車(chē)輛,就還沒(méi)有參加檢測(cè)。
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記者了解到,?谑泄黄(chē)公司目前存在掛靠現(xiàn)象的共有13條公交線路,涉及車(chē)輛203臺(tái)。公司方面稱(chēng),他們?cè)缇驼J(rèn)識(shí)到車(chē)隊(duì)掛靠給公司管理上帶來(lái)的麻煩,已在著手處理這方面的問(wèn)題,并有意出資購(gòu)回車(chē)輛,收回這些線路的運(yùn)營(yíng)權(quán),以減少因掛靠而管理不到位造成的安全事故。